Kiwigrid revolutioniert Bahnstrom mit KI-gestütztem Energy Manager RailX+
Susanne BachmannKiwigrid revolutioniert Bahnstrom mit KI-gestütztem Energy Manager RailX+
Kiwigrid stellt Energy Manager RailX+ vor – intelligentes Messsystem mit KI für die Schienenbranche
Das Unternehmen Kiwigrid hat den Energy Manager RailX präsentiert, ein neues Gerät, das intelligentes Messen, Netzsteuerung und künstliche Intelligenz in einem System vereint. Auf der E-World Energy & Water in Essen startet das Unternehmen nun eine Betaphase mit ausgewählten Partnern. Zu den ersten Testern zählen große Bahnbetreiber wie die Deutsche Bahn sowie regionale Verkehrsunternehmen.
Der Energy Manager RailX ist das erste Energiemanagementsystem, das sich direkt mit einem Smart-Meter-Gateway verbinden lässt. Damit unterstützt es Netzanbindungen für steuerbare Anlagen gemäß § 14a des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) und § 9 des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG). Während bisherige Lösungen vor allem statische Daten für Haushalte und Unternehmen erfassten, ermöglicht der RailX eine Echtzeit-Optimierung, die speziell auf den Schienenverkehr zugeschnitten ist – etwa für Oberleitungen, Batteriespeicher und die Rückgewinnung von Bremsenergie.
Kiwigrid hat bereits nachweisen können, dass das System sichere Steuerbefehle nach § 14a EnWG übermittelt – und zwar mithilfe der IoTHub4Utilities-IT-Plattform von Robotron und dem Kommunikationsprotokoll CLS.EEDI. Das Gerät bündelt fünf Funktionen in einer Einheit: eine digitale Steuerbox, ein Energiemanagementsystem, einen App-Store, die Nachrüstfähigkeit für ältere Anlagen sowie den KI-Assistenten Matua. Dadurch entfällt die Notwendigkeit separater Hardware wie herkömmlicher Rundsteuerempfänger, und auch ältere relaisbasierte Systeme lassen sich an digitale Netze anbinden.
Der integrierte KI-Assistent Matua dient als Optimierungswerkzeug für Strombeschaffung und -verbrauch. Er verbessert die Prognosen für sowohl den Energiebedarf als auch die Erzeugung. Kiwigrid plant, die Fähigkeiten von Matua in naher Zukunft auf alle Energy-Manager-Produkte auszuweiten.
In der Betaphase liegt der Fokus darauf, dass Eisenbahnunternehmen dynamische Energiemanagement-Anwendungen testen. Der RailX hebt sich durch branchen-spezifische Vorhersagen und Echtzeit-Anpassungen von früheren Systemen ab. Kiwigrid will die Technologie weiter verfeinern, bevor sie in größerem Umfang in die gesamte Produktpalette einfließt.
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