Umbruch im Agrarmaschinensektor: Lankhorst wird exklusiver CNH-Händler in Nordwestdeutschland

Katarzyna Wirth
Katarzyna Wirth
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Ein Schwarz-Weiß-Bild mit dem Text "A.S. Cleghorn & Co. Importeure, Groß- und Einzelhandelshändler für Allgemeine Waren" darauf.Katarzyna Wirth

Umbruch im Agrarmaschinensektor: Lankhorst wird exklusiver CNH-Händler in Nordwestdeutschland

Im Agrarmaschinensektor Nordwestdeutschlands zeichnen sich tiefgreifende Veränderungen ab. Die Unternehmen Lankhorst und ihre Tochtergesellschaft Lankhorst Nord firmieren nun unter dem Namen CNH und haben sich die exklusiven Vertriebsrechte für die Marken Case IH und Steyr gesichert. Gleichzeitig sehen sich andere langjährige Händler mit Vertragskündigungen und einer ungewissen Zukunft konfrontiert.

Hintergrund dieser Umstrukturierung ist eine langfristige Vereinbarung zwischen Engbers Söhne und Lankhorst, die die weitere Betreuung der CNH-Marken in der Region sichert.

Vor der Übernahme durch Lankhorst wurde der Vertrieb von CNH-Produkten in Nordrhein-Westfalen über ein Netzwerk etablierter Unternehmen abgewickelt. So bediente etwa die Heitling & Co. GmbH das Münsterland und das Ruhrgebiet, während die Landmaschinen Service West GmbH für Dortmund und Recklinghausen zuständig war. Die Agro-Maschinen GmbH agierte im Bergischen Land bei Köln, und der Maschinenring Händler versorgte ländliche Kreise wie Münster und Aachen. Kein einzelner Händler dominierte die Region – stattdessen prägte ein Flickenteppich lokaler Expertise den Markt.

Nun sind Lankhorst und Lankhorst Nord als einzige A-Händler für die CNH-Marken in der Region positioniert. Von dieser Neuausrichtung betroffen sind mehrere bestehende Händler, darunter ABC Bruns, Mager & Wedemeyer, Engbers Söhne, Kotte Landtechnik und Agrartechnik Altenberge. ABC Bruns etwa hat die exklusiven Vertriebsrechte für New Holland verloren, darf jedoch noch zwölf Monate lang auf Basis des aktuellen Vertrags weiterarbeiten.

Trotz der Umbrüche versichern die Händler, dass Vertrieb, Service und Ersatzteilversorgung weiterhin reibungslos laufen werden. Auch Lankhorst und Lankhorst Nord werden den Support für Deutz-Fahr-Maschinen in ihrem Zuständigkeitsbereich aufrechterhalten. Ungeklärt bleibt jedoch die langfristige Vertriebsstruktur der Marke Deutz-Fahr in der gesamten Region.

Die Umfirmierung von Lankhorst zum CNH-Händler markiert eine deutliche Konsolidierung im Agrarmaschinensektor. Während die langfristige Partnerschaft zwischen Engbers Söhne und CNH den Kunden von Case IH und Steyr Planungssicherheit bietet, müssen sich andere Händler auf neue Verträge einstellen oder gar Insolvenzverfahren bewältigen. Kurzfristig bleibt die Versorgung mit Service und Ersatzteilen zwar ungestört – doch wie es um die langfristige Präsenz von Deutz-Fahr in der Region bestellt ist, bleibt vorerst offen.

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