Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf sperrt Lkw ab 2026 – Chaos für Pendler und Wirtschaft
Susanne BachmannTheodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf sperrt Lkw ab 2026 – Chaos für Pendler und Wirtschaft
Große Verkehrsbehinderungen in Düsseldorf: Theodor-Heuss-Brücke führt Gewichtsbeschränkungen ein
In Düsseldorf hat eine große Verkehrsumstellung begonnen: Ab dem 1. Februar 2026 gilt auf der Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf ein Fahrverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Damit müssen Schwerlastverkehr und sechs Buslinien in Düsseldorf Umleitungen nutzen. Die Einschränkungen dauern voraussichtlich bis Anfang 2029 an und betreffen zehntausende Pendler sowie lokale Unternehmen in Düsseldorf.
Die Maßnahmen leiten eine langfristige Sanierung in Düsseldorf ein. Bereits in diesem Sommer wird die Brücke auf je eine Spur pro Richtung reduziert, zudem gilt Tempo 30. Die vollständige Fertigstellung ist erst für Anfang 2029 geplant.
Täglich nutzen rund 80.000 Fahrzeuge die Brücke in Düsseldorf, darunter tausende Lkw, die nun auf Ausweichrouten ausweichen müssen. Die Rheinbahn hat sechs Buslinien (M2, SB51, 834, 863, M3, SB52) in Düsseldorf umgeleitet, was für Fahrgäste deutlich weniger Optionen bedeutet. Zwar gibt es einen kleinen bedarfsgesteuerten "Flexy"-Service, doch die meisten Pendler müssen mit deutlich längeren Fahrzeiten in Düsseldorf rechnen.
Unternehmen in der Region warnen vor schweren wirtschaftlichen Folgen. Durch Lieferverzögerungen und eingeschränkte Erreichbarkeit könnten die jährlichen Verluste über 50 Millionen Euro betragen. Auch die Rheinbahn muss die Auswirkungen auf rund 500 Schüler abfedern, die auf die betroffenen Linien in Düsseldorf angewiesen sind.
Schwere Fahrzeuge müssen nun Umleitungen wie die Rheinkniebrücke, die B8 über die A44 oder den Rheinufertunnel in Düsseldorf nutzen. Aktualisierte Fahrpläne für den ÖPNV finden Nutzer auf der Website der Rheinbahn.
Die Beschränkungen bleiben fast drei Jahre lang bestehen. Täglich sind Busse und Lkw gezwungen, langsamere und längere Strecken in Düsseldorf zu fahren. Unternehmen und Pendler müssen sich bis zur vollständigen Wiedereröffnung Anfang 2029 auf anhaltende Beeinträchtigungen in Düsseldorf einstellen.






