10 April 2026, 20:31

NRW baut Ladesäulen aus – doch die Nachfrage übersteigt das Angebot

Elektrofahrzeug-Ladestation an der Straße, umgeben von Gras, Pflanzen, Bäumen und einem Gebäude mit Fenstern und Säulen, mit Treppen und Geländern, die hinaufführen.

Anzahl der Ladepunkte in NRW deutlich gestiegen - NRW baut Ladesäulen aus – doch die Nachfrage übersteigt das Angebot

Nordrhein-Westfalen verzeichnet deutlichen Anstieg öffentlicher Ladesäulen – doch reicht das Tempo?

In Nordrhein-Westfalen (NRW) hat sich die Zahl der öffentlichen Ladestationen für Elektroautos im vergangenen Jahr spürbar erhöht. Aktuelle Zahlen zeigen einen Zuwachs von 18 Prozent – damit stieg die Gesamtzahl bis zum 1. Oktober auf knapp 35.300 Ladepunkte. Trotz dieses Wachstums bleiben jedoch Zweifel, ob der Ausbau schnell genug voranschreitet, um die Nachfrage zu decken.

Stand 1. Juli kamen in NRW auf eine öffentliche Ladesäule durchschnittlich 19,5 Elektrofahrzeuge – ein Verhältnis, das das Bundesland im bundesweiten Vergleich auf den drittletzten Platz bringt, noch hinter den meisten anderen Bundesländern. Innerhalb NRWs stach Oberhausen positiv hervor: Hier lag das lokale Verhältnis mit 10,2 Fahrzeugen pro Ladepunkt am günstigsten.

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Bundesweit führte Heilbronn in Baden-Württemberg mit nur 4,8 Elektroautos pro Ladesäule. Die Wachstumsrate der Ladeinfrastruktur lag in ganz Deutschland bei 16 Prozent und damit leicht unter dem NRW-Wert.

Das Ladesäulennetz in NRW umfasst mittlerweile rund 8.300 Schnellladestationen, die jeweils mehr als 22 Kilowatt Leistung bieten. Auch die durchschnittliche Ladeleistung pro Ladepunkt stieg um über 11 Prozent auf 38,7 Kilowatt. Dennoch warnte VDA-Präsidentin Hildegard Müller, dass sich das Ausbau-Tempo verlangsamt habe. Sie forderte eine schnellere Entwicklung, um mit der steigenden Zahl an Elektrofahrzeugen auf den Straßen Schritt zu halten.

Die aktuellen Daten zeigen sowohl Fortschritte als auch Herausforderungen bei der Ladeinfrastruktur in NRW: Zwar haben sich Anzahl der Stationen und Ladegeschwindigkeiten verbessert, doch hinkt das Land bei der Verfügbarkeit von Ladepunkten pro Fahrzeug anderen Bundesländern hinterher. Branchenvertreter drängen weiterhin auf eine beschleunigte Expansion, um die wachsende E-Flotte zu unterstützen.

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